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白热化的市场环境迫使一些汽车公司被淘汰，甚至迫使戴森直接终止该集团的电动车项目。商业利润一直是整个行业头疼的问题。值得注意的是，戴森没有放弃他在电动汽车领域的步伐，而是专注于开发固态电池。秘密是什么？ 远离安全说到开发固态电池，我马上想到福特、宏基、宝马等。作为有这个计划的品牌，甚至丰田也宣布到2025年将实现全固态电池的实际应用，这表明汽车公司对固态电池的重视。事实上，无论是新能源还是电池寿命，电池始终是一个不可逾越的障碍。通过提高电池的能量密度和输入输出功率密度，我们希望它能达到像加油一样

2月20日，钛媒体从企查查方面获得的独家数据显示，2022年，中国吊销、注销相关的芯片企业达5746家，远超过往年，而且比2021年的3420家增长了68%。目前，中国现存相关的芯片企业超17万家（注：仅统计企业名称、名牌名称、经营范围含相关的芯片企业）。这一数据让人感到惊讶。去年前8个月，中国吊销、注销相关的芯片企业达到3470家。而如今，9月到12月相四个月内，国内竟增加了2300多家吊/注销芯片企业。这意味着，平均每天就有超15家芯片企业注销工商信息。 国内吊销、注销芯片相关企业数量整理

10月24日消息据悉，英伟达正在开发基于 Arm 架构芯片、适用于微软 Windows 系统的个人电脑 (PC) 芯片，最快 2025 年发布，英伟达主要竞争对手英特尔闻讯跳水。英伟达在人工智能 (AI) 运算芯片市场占领导地位。现在，英伟达目标是英特尔擅长的个人电脑领域。 两位消息人士透露，英伟达已经开始设计用于微软 Windows 作业系统、使用 Arm 技术的中央处理器 (CPU芯片)。 ARM架构和英特尔的竞争关系可以追溯到移动设备市场的崛起。ARM架构以其低功耗、高效能的特点，在移动